Deux ans à peine après le début de ses activités, Toyota Material Handling Europe (TMHE) poursuit un ambitieux programme de renouvellement du cœur de sa gamme de produits européenne en vue de suivre l'évolution des besoins de la clientèle.
TMHE a été fondée en 2006 en vue de gérer les activités de manutention de Toyota et BT en Europe. Dans l'intervalle, l'organisation a intégré les activités de Toyota et BT à l'échelon européen et sur la plupart des marchés locaux, dont l'Allemagne.
Aujourd'hui, les clients peuvent profiter de ces nombreux avantages, entre autres une gamme de produits plus complète fondée sur des chariots élévateurs à fourche à contrepoids Toyota et des équipements de manutention BT. Sur une période de deux ans, TMHE compte introduire de nouveaux modèles à contrepoids et équipements de manutention couvrant 70 % du marché européen potentiel. Ce processus a débuté en 2007 avec la commercialisation des chariots élévateurs à fourche à moteur thermique Toyota Tonero.
TMHE profite de CeMAT 2008 pour lancer ses tout nouveaux transpalettes électriques à conducteur accompagnant BT Levio et gerbeurs électriques à conducteur accompagnant BT Staxio. Les visiteurs du stand de Toyota Material Handling à CeMAT peuvent aussi admirer en avant-première les nouveaux chariots à mât rétractable BT Reflex et les chariots élévateurs à fourche à contrepoids électriques 48 volts de Toyota (tous deux en versions à 3 et 4 roues).
Les nouveaux BT Levio et BT Staxio
Répondant aux besoins de plus de 50 pour cent du marché européen de la manutention, les BT Levio et BT Staxio ont été spécifiquement conçus pour les opérations à conducteur accompagnant. Fruits d'analyses exhaustives des clients, les deux séries sont conçues pour un fonctionnement simple et intuitif, ce qui contribue à optimiser la sécurité et la productivité.
Les mots clés des BT Levio et BT Staxio sont la simplicité, la sécurité et la longévité - précisément les qualités que recherchent les clients pour des transpalettes et des gerbeurs électriques. Ce concept a été baptisé "man power".
Composée de cinq modèles dont les capacités de charge s'échelonnent de 1,4 à 2,5 tonnes, la gamme BT Levio convient pour des opérations de chargement et de déchargement de véhicules, la préparation de commandes et des applications générales de transport de palettes.
La gamme BT Staxio réunit huit modèles présentant des capacités de charge de 0,8 à 1,4 tonne, des hauteurs de levage maximales de 4,8 mètres et un large éventail de configurations de mât, de fourche et de batterie. Les chariots ont été conçus pour le gerbage et le transport de palettes - incluant le chargement et le déchargement ainsi que la manutention de deux palettes.
Premières mondiales: nouveaux modèles de chariot à mât rétractable et de chariot élévateur à contrepoids électrique
CeMAT 2008 accueille aussi en avant-première le nouveau chariot à mât rétractable BT Reflex et les nouveaux modèles à contrepoids électriques 48 volts de Toyota qui seront commercialisés dans le courant de l'année.
En mettant la barre encore plus haut sur le plan de la sécurité, de la productivité et de la robustesse, les nouveaux modèles BT Reflex continueront de promouvoir l'excellence de conception des chariots à mât rétractable qui fait la réputation de la marque BT.
Forts d'un tout nouveau design, les nouveaux chariots élévateurs à fourche électriques 48 volts de Toyota représenteront les modèles à contrepoids 48 volts les plus compacts jamais produits par Toyota. Les deux modèles se déclineront en versions à 3 et 4 roues et les nouveaux chariots présenteront des capacités de charge de 1,5 à 2,0 tonnes.
Toyota Tonero: du rêve à la réalité
TMHE a débuté le renouvellement ambitieux de sa gamme de produits en 2007, avec le lancement du Toyota Tonero. Résultat de plus d'un demi-siècle de compétence Toyota dans le domaine des chariots élévateurs à fourche à moteur thermique et d'une analyse exhaustive de la clientèle, le Toyota Tonero a été conçu autour de cinq valeurs: la sécurité, la productivité, la robustesse, le confort et l'environnement.
Les chariots offrent de série de nombreuses fonctionnalités de pointe dans cette catégorie, notamment le système de stabilité active SAS unique de Toyota qui garantit une protection dynamique du conducteur et de la charge. Les clients peuvent aussi profiter de la formule Tonero+ pour répondre à des besoins professionnels spécifiques en matière de sécurité, de productivité, de robustesse et de confort.
Avec une palette de motorisations diesel et GPL, la gamme Toyota Tonero s'articule autour de sept modèles offrant des capacités de charge de 1,5 à 3,5 tonnes. Le Toyota Tonero répond plus que largement aux exigences d'émission strictes de la directive européenne 97/68/CE Norme de dépollution IIIa et est recyclable à 99 pour cent.
Des ressources planétaires, un ancrage européen
Faisant partie du numéro un mondial de la manutention, TMHE possède des infrastructures de R&D et de production proches de sa clientèle européenne, tout en profitant des connaissances et ressources planétaires de son organisation mère. TMHE fait partie de Toyota Material Handling Group, une unité opérationnelle de Toyota Industries Corporation (TICO), le numéro un planétaire de la manutention depuis 2001.
Dans le cadre du groupe Toyota, TICO collabore étroitement avec Toyota Motor Corporation au développement de nouvelles technologies telles que le système hybride et les technologies de piles à combustible. CeMAT 2008 offre au public européen un premier aperçu du nouveau "Toyota Hybrid Concept Forklift", un modèle de chariot élévateur à fourche hybride dont la technologie est inspirée de l'automobile à succès Toyota Prius.
Seulement présenté au Japon jusqu'ici, le "Toyota Hybrid Concept Forklift" combine un moteur à combustion interne, une génératrice électrique et une batterie dans un système garantissant au chariot une efficacité carburant/émissions optimale. Le concept de chariot élévateur a été conçu de manière à réduire substantiellement les émissions de CO2 et la consommation de carburant tout en offrant les mêmes performances que des modèles de chariots élévateurs à moteur thermique classiques.
Jonas Tornerefelt, Vice-président de TMHE en charge de la planification des produits, affirme: "CeMAT 2008 constitue le cadre idéal pour proposer aux clients la gamme complète de Toyota Material Handling destinée au marché européen. Les visiteurs du stand Toyota Material Handling observeront nos progrès formidables en matière de produits de qualité, intégrant des technologies de pointe et s'appuyant sur d'excellents services et des solutions à valeur ajoutée."
Non contente d'élargir sa gamme Toyota et BT, TMHE s'efforce aussi d'harmoniser l'apparence et le confort d'utilisation de ses produits. Dès les modèles BT Levio et BT Staxio, toute la gamme Toyota Material Handling arborera la même couleur orange partout en Europe, renforçant visuellement l'approche commerciale de TMHE, désireuse d'offrir aux clients une gamme complète de produits combinant les chariots élévateurs à contrepoids Toyota et l'équipement de manutention BT.
Et Jonas Tornerefelt de déclarer: "Depuis des décennies, les clients européens considèrent les équipements de manutention des marques Toyota et BT comme les références industrielles en termes de qualité des produits et de rapport qualité/prix. Désormais, nous proposons aux clients, dans la plupart des pays, un point de contact unique grâce à un réseau TMHE intégré. Cela nous rapproche plus que jamais de nos clients et élargit notre offre en combinant la gamme complète de chariots élévateurs à fourche à contrepoids de Toyota et les équipements de manutention de BT, sans oublier notre portefeuille de plus en plus étoffé de services et de solutions commerciales de qualité. Grâce à notre offre complète, nos clients sont réellement plus forts avec Toyota Material Handling, le leader mondial de la manutention."
